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利潤(rùn)增長(zhǎng)65%!馬士基最新財(cái)報(bào)

來(lái)源: 中國(guó)水運(yùn)網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2025-02-09 0:00:00 分享至:

日前,國(guó)際航運(yùn)巨頭A.P. 穆勒 - 馬士基(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“馬士基”)公布2024年財(cái)報(bào)。據(jù)了解,馬士基在2024年取得了亮眼業(yè)績(jī),各個(gè)業(yè)務(wù)板塊均實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng),盈利顯著提高,息稅前利潤(rùn)增長(zhǎng)65%,達(dá)到65億美元。這一成績(jī)由多個(gè)因素共同推動(dòng),包括海運(yùn)業(yè)務(wù)需求的增加和運(yùn)費(fèi)上漲、碼頭業(yè)務(wù)收入和貨量的增長(zhǎng),以及大多數(shù)物流產(chǎn)品的提升。

據(jù)介紹,海運(yùn)業(yè)務(wù)的盈利能力得到明顯提升,這得益于紅海局勢(shì)和高貨量引起的運(yùn)費(fèi)大幅上漲。高倉(cāng)位利用率和成本控制優(yōu)化了海運(yùn)運(yùn)營(yíng),也確保了馬士基應(yīng)對(duì)不確定性的能力。運(yùn)營(yíng)成本同比保持穩(wěn)定,抵消了因繞行好望角而增加的成本和燃料消耗。

物流業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)了與2023年相比更高的貨量、收入和息稅前凈利潤(rùn)率。物流業(yè)務(wù)的收入增長(zhǎng)了7%,主要得益于倉(cāng)儲(chǔ)、空運(yùn)和頭程多式聯(lián)運(yùn)這幾個(gè)產(chǎn)品類(lèi)別的穩(wěn)健增長(zhǎng)。與此同時(shí),大多數(shù)產(chǎn)品的升級(jí)也使得盈利得到提高。

碼頭業(yè)務(wù)取得了歷史最佳財(cái)務(wù)業(yè)績(jī),貨量增長(zhǎng)、費(fèi)率的增加抵消了通脹。更優(yōu)質(zhì)的客戶(hù)和產(chǎn)品組合,以及堆存收入增加使得全年?duì)I收取得顯著增長(zhǎng)。


本文關(guān)鍵詞:馬士基 標(biāo)簽:馬士基
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